Wow… 12 Tage sind ohne einen einzigen Blogeintrag auf dieser Seite vergangen. Das hat es hoechstwahrscheinlich in der Geschichte von NormCast.de noch nie gegeben, denn selbst unterwegs oder aus dem Urlaub wurde und wird hier eigentlich regelmaessig etwas eingespielt. Diesmal war die Situation aber doch eine andere, denn die gesamte, hiesige Technik wurde zwischenzeitlich komplett abgebaut. Nach ueber zehn Jahren wurde es mal Zeit, den Malerpinsel zu schwingen, alte Moebel zu entsorgen, neue zu besorgen und aufzubauen und generell einiges zu modernisieren. Eine Woche lang wurde hier gepinselt, gebaut, geloetet, verdrahtet, laminiert, geputzt, geschraubt, repariert usw.
Meinen ganz speziellen Dank moechte ich an dieser Stelle dem "Stadt-Peter" aussprechen, der wirklich unermuedlich und mega-fleissig dabei gewesen ist. Wir lebten von Fast-Food, Mineralwasser, Kaffee und dem obligatorischen Feierabend-Bierchen. Wir enterten "Ikea" und kauften mehrere "Billy"-Systeme, die letztendlich auch aufgestellt werden mussten. Schliesslich sollten die Schallplatten ein schoenes, neues und vor allen Dingen uebersichtliches Zuhause bekommen… Alles in allem: Peter, well done! :-)
Jetzt ist (bis auf einen Raum, der wohl erst in der zweiten Jahreshaelfte drankommen wird) das Allermeiste wieder "fit" und es kann auch in der virtuellen Welt weitergehen. Das wird es auch, denn demnaechst wird es hier z.B. eine erste (und neue!) Studio-Aufnahme von Phil Shackleton und Alan Silson zu hoeren geben und eine neue Podcastfolge wartet auch schon auf ihre Bearbeitung.
Wir hoeren uns…
Menschen – Biere – Sensationen – Teil 2! Nach vier Jahren waren die Cobblestones aus Berlin wieder zu Gast in Guetersloh. Ein lustiges Backstage-Gespraech beim Biere. Sláinte!
Free MP3-Download : NormCast Episode 183 vom 1.4.2011
Links zur Sendung:
Cobblestones' Homepage
Die Cobblestones bei Facebook
NormCast 73 (2007) mit den Cobblestones
Cobblestones in Guetersloh 2007
Wenn es um die Muellabfuhr geht, werden dem Buerger einige Auflagen auferlegt.
Zum Beispiel:
zwischen Straße und Tonne dürfen sich keine Hindernisse befinden
stellen Sie keine Autos vor bereitgestellte Mülleimer
die Tonnen werden nur von einer Straßenseite her aufgenommen
die Tonne sollte nicht seitlich oder mit dem Griff zur Fahrbahn stehen
die Tonne sollte sich nahe genug am Fahrbahnrand befinden, damit der Greifarm sie erfassen kann | Quelle: Merkblatt der Stadt Langenau zur Muellabfuhr
Man haelt sich daran, schliesslich will man den Muell ja auch loswerden. Doch was macht die Muellabfuhr? Sie platziert die leere Tonne mit einer laessigen Handbewegung mal eben mitten auf dem Gehweg, anstatt sie wieder in die einen Meter daneben liegende Einfahrt zurueckzuschieben. Somit wird sie zum nachvollziehbar-aergerlichen Hindernis, fuer das der Anlieger nicht mal was kann, sollte er z.B. aufgrund von Abwesenheit nicht in der Lage sein, die Tonne umgehend zu entfernen. Leider war und ist das kein Einzelfall…
Als Charles und Diana heirateten, waren wir, die wir uns noch daran erinnern koennen, noch im tiefsten "Roehrenfernsehzeitalter". Es war ein wahrliches Medien-Ereignis und selbst diejenigen, die eigentlich (!) ueberhaupt nicht daran interessiert waren, gaben spaeter zu, es doch gesehen zu haben. Gefuehlt-jeder hatte es verfolgt…
Nun haben Prinz William und Kate Middleton angekuendigt, demnaechst heiraten zu wollen. Allein schon das Eintippen dieser Namen in diesen Blog beschert dem Schreiber dieser Zeilen das Gefuehl, hiermit einen ungewollten "Echo der Frau"-Faktor in diese Seite eingebaut zu haben. Keine Angst, ist nur voruebergehend… :)
Doch diese Hochzeit treibt -wie auch die damalige- seltsame (Medien-) Blueten. Eine davon ist die koenigliche Kotztuete fuer all diejenigen, die diesem Ereignis jetzt schon ueberdruessig sind. Sicherlich ist das nicht so ganz ernst gemeint und irgendwie "Very British"…
Man beachte den Benutzungshinweis: "Throne Up" :-))
Laut einem Bericht bei Welt Online koennen sich Autofahrer z.B. bei Shell gegen durch das E10-Benzin verursachte Schaeden an ihrem Auto nun gratis versichern lassen:
Die Erstzulassung des Fahrzeugs darf nicht vor 1996 liegen. Außerdem muss der Hersteller eine Unbedenklichkeitserklärung gegenüber E10 abgegeben haben. Wenn ein Sachverständiger trotzdem Folgeschäden durch E10 – etwa am Motor – bestätigt, sollen die Reparaturkosten voll übernommen werden. Die Versicherungslaufzeit soll 18 Monate betragen.
Das Ganze wirkt wie ein mehr oder weniger (verzweifelter ?) Versuch der Mineraloelindustrie, dem Verbraucher doch noch einen Kaufanreiz fuer E10 zu bieten. Doch an einem etwaigen Erfolg darf durchaus gezweifelt werden. Viele Verbraucher werden sich trotzdem nicht darauf einlassen wollen, weil sie hoechstwahrscheinlich im Schadensfall einen Papierkrieg befuerchten und/oder ihr Auto trotzdem weiterhin "schonen" wollen. Das Vertrauen der Buerger in die puenktlich zum Wochenende und/oder Ferienbeginn regelmaessig die Preise erhoehenden Mineraloelfirmen ist schon lange nicht mehr gegeben. Auch finanzielle Anreize durch Preissenkungen beim E10 beweisen allerhoechstens, dass die Anbieter -im Gegensatz zu dem, was sie sonst propagieren- durchaus flexibel in der Preisgestaltung sein KOENNEN, wenn sie denn wollen (oder muessen).
Es bleibt also spannend. Und fuer viele erstmal alles beim alten…
